Quantas libras colocar no pneu da moto? Veja a calibragem correta

Você sabe quantas libras colocar no pneu da moto? A calibragem correta é um detalhe simples, mas faz toda a diferença na segurança, no desempenho da moto e até no consumo de combustível.

Rodar com pneus descalibrados aumenta o risco de acidentes, acelera o desgaste dos pneus e pode comprometer a estabilidade da motocicleta, principalmente em curvas e dias de chuva.

Neste guia completo, você vai entender:

• O que é calibragem de pneu

• As vantagens de manter os pneus calibrados

• Quantas libras usar no pneu dianteiro e traseiro

• Como calibrar corretamente

• Quando e por que os pneus perdem pressão

O que é calibragem de pneu de moto?

A calibragem do pneu da moto é o processo de ajustar a pressão interna do pneu por meio da insuflação de ar, seguindo os valores recomendados pelo fabricante.

Cada moto possui um peso, uma suspensão e um tipo de uso diferentes. Por isso, as montadoras realizam testes técnicos para definir a pressão ideal em PSI (libras), garantindo segurança, conforto e desempenho.

Vantagens de manter o pneu da moto sempre calibrado

Manter a pressão correta dos pneus traz benefícios diretos para a moto e para o motociclista. Confira os principais:

Economia de combustível

Pneus com pressão incorreta aumentam o atrito com o solo, exigindo mais esforço do motor. Isso pode elevar o consumo de combustível em até 15%.

Além de pesar no bolso, o consumo excessivo também aumenta a emissão de poluentes.

Menor desgaste dos pneus

Pneus muito cheios ou muito vazios se desgastam de forma irregular, reduzindo a vida útil do conjunto.

A calibragem correta:

• Preserva a banda de rodagem

• Evita deformações

• Reduz danos à suspensão

Ou seja, você economiza com trocas prematuras.

Mais segurança ao pilotar

A segurança é o principal motivo para manter a calibragem em dia.

Pneus descalibrados:

• Reduzem a aderência

• Aumentam o risco de derrapagens

• Comprometem a estabilidade em curvas

Em dias de chuva, o risco é ainda maior por causa da aquaplanagem.

Quantas libras colocar no pneu da moto?

Essa é a dúvida mais comum — e a resposta depende do modelo da moto.

Calibragem padrão mais utilizada no Brasil

De forma geral:

• Pneu dianteiro: 29 PSI

• Pneu traseiro: 36 PSI

⚠️ Atenção: esses valores são apenas uma referência. A calibragem correta sempre deve seguir o manual do fabricante, pois varia conforme:

• Modelo da moto

• Tipo de pneu

• Uso urbano ou estrada

• Presença de garupa ou carga

👉 Você pode encontrar essa informação:

• No manual do proprietário

• Em adesivos no chassi ou balança da moto

• Na ficha técnica do modelo na internet

Como calibrar o pneu da moto corretamente?

Calibrar o pneu da moto é simples e pode ser feito em postos ou com compressor doméstico.

Passo a passo:

1. Com os pneus frios, retire a tampa da válvula

2. Encaixe a mangueira do compressor

3. Ajuste até atingir a pressão correta em PSI

4. Use um manômetro para conferir

5. Recoloque a tampa da válvula

O ideal é verificar a pressão a cada 15 dias ou antes de viagens longas.

Por que os pneus da moto perdem calibragem?

Mesmo sem furos, é normal que os pneus percam pressão ao longo do tempo — geralmente de 1 a 3 PSI por mês.

As principais causas são:

• Variação de temperatura

• Envelhecimento da borracha

• Microfissuras no pneu

• Válvulas desgastadas

• Rodas mal assentadas
  

Manutenção preventiva e troca dos pneus no momento certo evitam esse problema.

Quando calibrar o pneu da moto?

Alguns sinais indicam que a calibragem está incorreta:

Pneu murcho:

• Moto mais pesada

• Dificuldade para ganhar velocidade

• Direção “arrastada”

Pneu cheio demais:

• Moto instável

• Menor aderência

• Desconforto ao pilotar

Sempre que notar esses sintomas, verifique a pressão imediatamente.

Conclusão

Saber quantas libras colocar no pneu da moto é essencial para rodar com segurança, economizar combustível e aumentar a vida útil dos pneus. Veja Támbem: Tabela de calibragem de pneu de moto (libras / PSI)

Atenção: os valores abaixo são referências médias. Sempre confira o manual do fabricante da sua moto para a calibragem exata.

Modelo da Moto	Pneu Dianteiro (PSI)	Pneu Traseiro (PSI)	Uso Comum
Honda CG 160	29 PSI	33–36 PSI	Urbano
Honda Fan 160	29 PSI	33–36 PSI	Urbano
Honda Titan 160	29 PSI	36 PSI	Urbano / Estrada
Honda Biz 125	25–29 PSI	29–33 PSI	Urbano
Yamaha Factor 125 / 150	29 PSI	33–36 PSI	Urbano
Yamaha Fazer 150	29 PSI	36 PSI	Urbano / Estrada
Yamaha Crosser 150	22–25 PSI	29–33 PSI	Misto / Off-road leve
Honda Bros 160	22–25 PSI	29–33 PSI	Misto / Estrada de terra
Kawasaki Ninja 300 / 400	32 PSI	36 PSI	Esportiva
Yamaha MT-03	32 PSI	36 PSI	Esportiva / Urbana